Круиз — контроль: обзор, полезность, как работает

Круиз — контроль: обзор, полезность, как работает

Многие современные автомобили оснащены такой полезной функцией, как Круиз-Контроль. Предназначена она для дальних поездок, суть которой заключается в облегчении нагрузки на водителя.

В чем же суть опции?

Итак, круиз-контроль — это устройство, которое будет соблюдать установленный скоростной режим в автоматическом режиме. Водителю останется лишь управлять рулем. При преодолении дальней дистанции это устройство значительно упростит задачу водителя. Принцип действия заключается в том, что человек набирает необходимую скорость, с которой планирует продолжать поездку, а система самостоятельно нажимает или отпускает педаль газа. К примеру, набрав скорость порядка ста километров в час, система будет держать эту скорость с погрешностью в пять километров в час. Водителю остаётся лишь крутить руль. Отключается система при нажатии педали тормоза. Также при движении меньше сорока километров в час он не сработает. В городе данная функция будет бесполезна. Потому что скорость постоянно разная.

Как правило, кнопки управления расположены прямо на руле либо рядом с ним:

  • On — включить систему;
  • Off — выключить;
  • Set/Accel — При первом нажатии система зафиксирует скорость автомобиля, при повторном нажатии скорость увеличится на два километра в час;
  • Resume — Если необходимо восстановить потерянный скоростной режим, то эта кнопка поможет;
  • Coast — понизить скорость (нужно удерживать).

Адаптивная система

Эта система служит неким автопилотом автомобиля. Проще говоря, система отслеживает впереди идущий автомобиль и движется с безопасной скоростью. Помимо этого, устройство следит за типом поверхности дороги, повороты, трудные участки и так далее. Тем самым, машина понижает скорость автоматически при обнаружении препятствий. Однако доверять система на сто процентов не стоит. Техника имеет такую особенность как ошибки и сбои.

Такая система работает за счёт наличия радара и цифрового процессора. Активный круиз — контроль, в отличие от пассивного (обычного), регулирует скорость автоматически. Проще говоря, если дорога пустая, машина наберёт скорость сама. Если впереди препятствие, скорость будет снижаться. При обычной системе это придётся делать самостоятельно. При опускании рук с руля, устройство автоматически отключится.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *